Nadwozia

Nadwozia
Van
  • Rozstaw osi: L2 (średni), L3 (długi), L4 ( długi – wydłużone nadwozie)
  • Wysokość dachu: H2 (średni) i H3 (wysoki)
  • Dopuszczalna masa całkowita: 2900–4700 kg
  • Siedzenia: 2–3

Van z podwójną kabiną
  • Rozstaw osi: L2 (średni), L3 (długi), L4 ( długi – wydłużone nadwozie)
  • Wysokość dachu: H2 (średni) i H3 (wysoki)
  • Dopuszczalna masa całkowita: 2900–3500 kg
  • Siedzenia: 2–7

Kombi
  • Rozstaw osi: L2 (średni), L3 (długi), L4 (długi – wydłużone nadwozie)
  • Wysokość dachu: H2 (średni) i H3 (wysoki)
  • Dopuszczalna masa całkowita: 3100–3500 kg
  • Siedzenia: 2–9

Kombi Van
  • Rozstaw osi: L2 (średni), L3 (długi), L4 (długi – wydłużone nadwozie)
  • Wysokość dachu: H2 (średni) i H3 (wysoki)
  • Dopuszczalna masa całkowita: 3100–3500 kg
  • Siedzenia: 2–7

Podwozie z kabiną
  • Rozstaw osi: L1 (krótki), L2 (średni), L3 (długi), L4 (długi – wydłużona rama), L5 (długi – wydłużona rama jumbo)
  • Wysokość dachu: H1 (niski)
  • Siedzenia: 2–3
  • Podwozie z podwójną kabiną
  • Rozstaw osi: L2 (średni), L3 (długi), L4 (długi – wydłużona rama), L5 ( długi – wydłużona rama jumbo)
  • Wysokość dachu: H1(niski)
  • Siedzenia: 2–7

Autobus M2
  • Rozstaw osi: L3 (długi), L4 ( długi – wydłużone nadwozie)
  • Wysokość dachu: H2 (średni) i H3 (wysoki)
  • Dopuszczalna masa całkowita: 4100–4600 kg
  • Siedzenia: 14–18