Nadwozia

Nadwozia
Nowy Ford Transit Custom dostępny jest w trzech wersjach nadwozia – Van, Van z podwójną kabiną (DCiV) oraz Kombi. Do wyboru są także dwa rozstawy osi oraz szereg rozwiązań do organizacji przestrzeni ładunkowej. Oznacza to, że każdy klient znajdzie odpowiednią wersję dla swojej firmy. Wszystkie rodzaje nadwozia dostępne są z trzema wersjami wykończenia do wyboru oraz dodatkowymi opcjami wyposażenia. Dział pojazdów specjalnych (SVO) może dodatkowo zaoferować szeroką ofertę opcji specjalnych, w tym specjalne kolory nadwozia oraz projektowane na zamówienie systemy ładunkowe.
Van

Ford Transit Custom Van to funkcjonalny samochód dostawczy z pełną przegrodą (z szybą lub bez) oddzielającą przestrzeń ładunkową od kabiny. Dostępne są wersje z dwoma i trzema siedzeniami z przodu. Klient może wybrać rodzaj drzwi przesuwanych (z prawej strony lub po obydwu stronach) oraz typ zamknięcia z tyłu (drzwi na zawiasach lub klapa).

Dostępne rozstawy osi

  • Krótki rozstaw osi - (L1) Krótki rozstaw osi (SWB): 2,93 m (całkowita długość 4,97 m)
  • Długi rozstaw osi - (L2) Długi rozstaw osi (LWB): 3,3 m (całkowita długość 5,34 m)

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - DMC (kg)
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) to maksymalny ciężar pojazdu przy pełnym obciążeniu.
Masa ta wynosi od 2 500 kg do 3 325 kg, co zapewnia ładowność od 677 kg do 1477 kg brutto.

Wysokość dachu
Obecnie dostępna jest tylko jedna wysokość dachu. Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej w Fordzie Transit Custom wynosi 1,4m.

Możliwości holowania
W zależności od mocy silnika i dopuszczalnej masy całkowitej, zdolność holownicza Forda Transit Custom przy pełnym obciążeniu wynosi maksymalnie 2,7 tony.
Van z podwójną kabiną

Tak jak w przypadku Vana, dostępne są wersje z dwoma lub trzema siedzeniami z przodu. Ponadto w wersji Vana z podwójną kabiną za pierwszym rzędem foteli zamontowano dodatkowy rząd trzech siedzeń. Między drugim rzędem siedzeń a przestrzenią ładunkową znajduje się stała, przeszklona przegroda.

Dostępne rozstawy osi

  • Krótki rozstaw osi - (L1) Krótki rozstaw osi (SWB): 2,93 m (całkowita długość 4,97 m)
  • Długi rozstaw osi - (L2) Długi rozstaw osi (LWB): 3,3 m (całkowita długość 5,34 m)

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - DMC (kg)
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) to maksymalny ciężar pojazdu przy pełnym obciążeniu.
Masa ta wynosi od 2 700 kg do 3 325 kg, co zapewnia ładowność od 769 kg do 1295 kg brutto.

Wysokość dachu
Obecnie dostępna jest tylko jedna wysokość dachu. Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej w Transicie Custom wynosi 1,4m.

Możliwości holowania
W zależności od mocy silnika i dopuszczalnej masy całkowitej, zdolność holownicza Forda Transit Custom przy pełnym obciążeniu wynosi maksymalnie 2,45 tony.
Kombi

Ford Transit Custom Kombi to uniwersalny samochód do przewozu osób. Wersja ta oferuje ponad 30 różnych ustawień foteli i dysponuje elastycznym systemem tylnych siedzeń, który obejmuje drugi i trzeci rząd. Ze wszystkimi siedzeniami Transit Custom Kombi może pomieścić 9 osób. Fotele można złożyć tak, aby zajmowały mniej miejsca. Można również szybko i łatwo stworzyć sporą przestrzeń ładunkową – wystarczy złożyć dowolną liczbę siedzeń z tylnego rzędu i przesunąć je do przodu, aż znajdą się tuż za drugim rzędem. Fotele można także wyjąć, co pozwoli zyskać maksymalną przestrzeń ładunkową.

Dostępne rozstawy osi

  • Krótki rozstaw osi - (L1) Krótki rozstaw osi (SWB): 2,93 m (całkowita długość 4,97 m)
  • Długi rozstaw osi - (L2) Długi rozstaw osi (LWB): 3,3 m (całkowita długość 5,34 m)

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - DMC (kg)
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) to maksymalny ciężar pojazdu przy pełnym obciążeniu.
Masa ta wynosi od 3 000 kg do 3 325 kg, co zapewnia ładowność od 855 kg do 1153 kg brutto.

Wysokość dachu
Obecnie dostępna jest tylko jedna wysokość dachu. Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej w Transicie Custom wynosi 1,4m.

Możliwości holowania
W zależności od mocy silnika i dopuszczalnej masy całkowitej, zdolność holownicza Forda Transit Custom Kombi przy pełnym obciążeniu wynosi maksymalnie 2,5 tony.